د اروپایی اتحادیې څیړنیز پروژه ماربل د بریښنایی موټرو د ډله ایز بازار رول ګړندي کولو لپاره د لوړې انرژي کثافت او لنډ چارج کولو وختونو سره لږ وزن لرونکي بیټرۍ رامینځته کوي
د EU څیړنیز پروژه ماربل هدف د لږ وزن لرونکي بیټرۍ رامینځته کول دي چې د لوړ انرژي کثافت او لنډ چارج کولو وخت لري. په ځانګړې توګه، یو نوی کمپیکٹ، ماډلر، وزن ته مطلوب، د لوړ فعالیت بیټرۍ کڅوړه د اوږد ژوند او لوړ انرژي موثریت سره.
د ماشین وسیلو او جوړولو ټیکنالوژۍ (IWU) لپاره د فرون هوفر انسټیټیوټ په وینا ، یو له کلیدونو څخه په فلزي فوم کې دی. دا د حرارتي مقرراتو ساده کوي، د بیټرۍ وزن کموي، او د شاک په وړاندې مقاومت لري.
په بیټرۍ کې فلزي فوم دا ګټې لري
IWU د 16 څیړنیزو شریکانو د پروژې برخه ده او د کم وزن ساختماني او د بیټرۍ غیر فعال تودوخې مدیریت په اړه پوهه مرسته کړې. د 20 کلونو څخه زیات، په فعاله توګه مدغم شوي سپک وزن جوړښت برخه د شاتو د فلزي ټیکنالوژۍ او غوښتنلیک پراختیا باندې کار کوي (د فلزي فوم په نوم هم پیژندل کیږي).
د IWU په وینا، هغه مادي جوړښتونه چې دمخه یې د ماشین وسیلې په جوړولو کې د لړۍ تولید کې کارول شوي د پام وړ ملکیتونه لري. دوی سپک دي او په یوه حادثه کې ډیری اغیزې انرژي جذبوي. په ځانګړې توګه، فلزي فومونه چې د مرحلې بدلون موادو سره یوځای شوي (د PCMs په نامه یادېږي) باید د بیټرۍ غیر فعال حرارتي مدیریت فعال کړي. دا د یخولو لپاره اړین انرژي کموي او پدې توګه د موټر چلولو سلسله ډیروي ، کریسټین هینمن تشریح کوي ، په فرون هوفر IWU کې د ماربل پروژې مدیر.
فلزي فوم په پیښو کې د ماتیدو مخه نیسي
له یوې خوا، د فلزي فوم جوړښت چې د بیټرۍ پوښ لاندې لري باید د دې وړتیا ولري چې په چټکۍ سره اضافي تودوخه د ذخیره کولو منځني ته انتقال کړي، لکه موم چې دمخه د بیټرۍ په جوړښت کې زیرمه شوي. له بلې خوا، د IWU په وینا، دا جوړښت بیټرۍ د بهرنیو تاثیراتو څخه ساتي او د حادثې په صورت کې د احتمالي خطرناکو ناکامیو څخه ساتي.
د پوسټ وخت: جنوري-28-2022
